KRB-30系列互感器油濾油機開動真空泵系統(tǒng)，真空表的負壓達到0.06MPa時，可以打開進油閥：

1、再通過霧化器。

2、把油液送入精濾器。

3、加熱后的油液進入真空缸。

4、待凈化油液從主油箱進入粗濾器。

5、通過風冷卻把熱蒸汽冷卻成水，部份未凝成水的蒸汽通過真空泵。

6、排出，當真空缸的油位達到下觀察孔的中心時，可以開動排油泵。

7、經過粗濾器除去油中的較大水顆粒和雜質。粗凈化的油進入加熱器。

8、在適當?shù)臏囟群驼婵諚l件下，油水充分霧化、水份蒸發(fā)向上、油液下降，油中所含的水份和氣體霧化后被真空泵抽出。

9、除去微粒雜質后排入主油箱。如果增配除酸脫色吸附裝置。就將精密后的油液打入吸附缸，除去酸性物質破乳后，再增加一臺排油泵，然后將油排入主油箱。

運行時注意事項：

1、在現(xiàn)場使用時，濾油機應盡量靠近變壓器或油罐，吸油管路不宜過長，盡量減少管路阻力。

2、連接管道(包括油箱)事先清洗干凈，并有良好的密封性。

3、嚴格按照操作程序。啟動濾油機時，須待真空泵、油泵及加熱器運行正常并保證內部循環(huán)良好后，方可對油品進行循環(huán)處理。

4、凈化的油中含有大量機械雜質和游離水份。須事先排除底部水份和雜質，再用其它過濾設備充分濾除以達到真空濾油機要求的原油標準后，方可用真空濾油機進行過濾，以影響濾油機使用壽命。

5、在運行過程中，應嚴格監(jiān)視濾油機的工作情況，還應定期檢測油品處理前后的質量。以監(jiān)視濾油機的凈化效果。

6、在冬季作業(yè)時管路、真空罐等部件應采用保溫措施，在變電站濾油的同時還要遵守電力工業(yè)頒發(fā)的電業(yè)工作規(guī)程中的有關規(guī)定。

KRB-30系列互感器油濾油機真空泵的故障解決辦法：

1、真空泵抽不到的極限真空度。首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性，看是否有輕微漏氣。其次應當打開氣鎮(zhèn)，讓泵運行30分鐘左右，來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。在排除這兩個因素后，引起真空泵抽不到極限真空度的主要原因就包括是泵油污染，泵內油過濾器堵塞引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢，配油器閥門變形、磨損或損壞，真空泵的旋片磨損或轉子內的彈簧張力不足，排氣閥門動作失靈，這個時候，就要對相關零件進行清洗、替換或者維修處理。

2、真空泵進水。如果真空泵進水是由于冷卻器積水過多，水被抽到真空泵內處理的油中含水量多，其水蒸汽未能在冷卻器中冷卻成水而進入真空泵，可通過觀察冷卻器上的液位計，若水位過高，應及時放掉，應清洗真空泵，更換真空泵油消除這樣的情況。

3、真空泵漏油。主要是濾油機的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個位置出現(xiàn)了漏油，解決漏油的法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成后，注油前應用真空泵泵油沖洗真空泵，并用溶劑清洗注油口處的濾網，保右，來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。在排除這兩個因素后，引起真空泵抽不到極限真空度的主要原因就包括是泵油污染，泵內油過濾器堵塞引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢，配油器閥門變形、磨損或損壞，真空泵的旋片磨損或轉子內的彈簧張力不足，排氣閥門動作失靈，這個時候，就要對相關零件進行清洗、替換或者維修處理。

2、真空泵進水。如果真空泵進水是由于冷卻器積水過多，水被抽到真空泵內處理的油中含水量多，其水蒸汽未能在冷卻器中冷卻成水而進入真空泵，可通過觀察冷卻器上的液位計，若水位過高，應及時放掉，應清洗真空泵，更換真空泵油消除這樣的情況。

3、真空泵漏油。主要是濾油機的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個位置出現(xiàn)了漏油，解決漏油的法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成后，注油前應用真空泵泵油沖洗真空泵，并用溶劑清洗注油口處的濾網，保持油箱的清潔。

4、真空泵的電機運轉中途停止。一般來說，這是由于電壓太大、電源缺相油位超過油位下限，可以通過暫停使用、檢查電源來消除這樣的情況。如果啟動不正常，那么就是電氣組件故障，只要更換電氣組件就可以了。